如果在国产车型中找一款最成功的C级车,那么毫无悬念的会是奥迪A6L。宽大、舒适、稳重、高贵成了奥迪A6L的主旋律。但这一切似乎随着10款新奥迪A6L的到来被打破了。人们似乎要从一个新的角度来认识A6L,这一切要从它的外观说起。
从新奥迪A6L改款车型的前脸可以看出,LED自适应前大灯、方形前雾灯、独立牌照支架以及镀铬进气格栅等升级让其不仅秉承了老款的高贵大气,更在细节处彰显了个性。温文尔雅中带着些许成熟男人的的稳重和沉稳的魅力。
不过在2.8FSI外观上最大的惊喜还是全新巨大而夸张的大嘴巴设计,整体线条增加了一些霸气和稳重之感。这就是一体式单框散热器格栅,正是这个独特的造型将奥迪A6L大气血统体现的淋漓尽致。此前格栅含带修饰的前保险杠,为发动机提供更多空气。
10款奥迪A6L 车身尺寸分别为长5035mm、宽1855 mm、高1485及轴距2945 mm,除车长较老款奥迪A6L车型长出23 mm,所以在内部空间上应该会有一点变化,内部空间应该比老款更宽敞舒适些。
奥迪A6L车身设计综合了之前车型的所有美学特点和运动特征,让这个车型看起来更更具运动感。
让笔者最喜爱的莫过于10款奥迪A6L的尾灯设计,全新的LED分体式尾灯搭配全新后保险杠的镀铬装饰条,勾勒出其充满活力与动感的尾部轮廓。而每一个LED的灯光效果都有如水晶般晶莹剔透,是新A6L的设计亮点。
车身侧面轮廓较老款更为周正,车窗部分由镀铬饰条装饰,车身同色门把手使侧面简洁干净。而五幅“y”型铝合金轮毂突显了新款的运动气质。整个设计综合了之前车型得所有美学特点和运动特征,令车身更加动感和尊贵。
新ET5、ET5T 500多项升级,大家看得见的,什么双层玻璃、ADB大灯、HUD、CDC、横屏之类的,2个点值得说一下,这个横屏体验感应该是更好,就比如看个电影什么的,但单从内饰设计角度上来讲,我个人觉得还是削弱了个性。另外就是这个座椅,我相信,大多数人放弃ET5 ET5T的原因,绝对跟这个座椅坐姿有关,老款我坐过,确实高,新款说是升级了,但好像。。。。看不见的悬架阻尼11档可调,后副车架液压衬套。
今天要和大家聊一款备受瞩目的车——AMG电动性能SUV。这款车基于AMG.EA平台打造,采用先进的800伏电动架构,从平台设计之初就将驾驶动态放在了核心位置。它搭载由英国工程公司Yasa开发的新一代电动机,有双电机和三电机配置,每台电动机可输出高达480马力的功率,顶级车型功率预计轻松超过1000马力,这将使它成为AMG有史以来动力最强劲的公路SUV,甚至超越该品牌最厉害的内燃机车型。
看完新ET5和ET5T的发布会,我的第一反应是:李斌这次真的杀疯了!在新能源车集体卷价格、卷配置的当下,蔚来居然直接甩出“王炸”——超500项部件升级、45%零部件换新,价格与老款一致,整车29.8万起,电池租用22.8万起。
XT4这价格是真惊到我了!全款一口价15万9千9起,虽然入门是个1.5T,但比你哥仨2.0T,功率还高出十好几。17万9千9买2.0T了,你们哥仨拿啥跟人比?
细节1:天工05不光车内给你用皮质材料,打开前备箱,车盖上也能看到,这地儿也就你球叔,一般人还真发现不了。排水口,一般带前备箱的车都有,但怕外面的泥水溅进来,把它设计在横梁上方的,这么细心的,还有谁?